康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵的输出的然油学习压力最大的不不超300PSI（21kg/cm2）2.大多数的喷油器都公有半根油泵管3.纵使有哪些室内空气渗入燃料软件系统就说会使热车机“失速”4.PT助力泵不要正时调正5.有80%以內的柴油使用在加热喷油器后回家后汽车油箱，喷油器有不错的加热6.噴射学习压力使用范围敢达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样子切实保障正常的做雾化7.输油管连接方式处一些漏油对整体的康明斯打火机传输额定功率无影晌8.油耗受真空泵和油嘴的控制9.打着机电率能够保护不稳定性，不懂引起电率耗率10.起驱力的停放车辆是剪断汽柴油的变化11.统一性好，是一样的的基础框架泵和喷油器作一系列调控就都可以实惠于差异应用的打火机在大超范围内的工作效率和钻速的转变 。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.低压助力泵输送的液压高达hg2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.企业每一个喷油器需从油阀中分开找出提供的油管3.当氧气走进气油软件系统时热车机赶紧“失速”4.髙压油阀还要正时調整5.只能不多量的回油，喷油器没有办法太好的冷去6.喷涌压为范围图为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸压力软管接入处漏油将使此缸暂停工作上，故而使打着机工作效率的降低8.加油量受油阀把控好9.是需要过频的调整，以控制最适机械性能10.打着机停止工作中是高压油泵趋于稳定不工作中的方位11.各不相同马力和时速使用范围的起心理必须要 分次设汁的一种高压油泵。 

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