4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

几乎模块：适用于于Cummins N、M11、K、KV等产品题材广西顶博发电机组制造静音热车机。里面：4914090型适用于N、M11产品题材广西顶博发电机组制造，K19及一下排量的K产品题材广西顶博发电机组制造热车机；4914091型适用于K38及上文排量的K（KV）产品题材广西顶博发电机组制造热车机。怠速/高速收费站公路运转基本模式设定；能提供外置加速度快稍微调一下接口，可构建速比的外置人工手动开启机组调、或积极配合重新控住器调；怠速/高速收费站公路运速比度快主要的设定；增加收益调和速比降设定；缓点火参数指标设定。

2.工作参数

载荷系数作业电流电压：24V DC；最大化打出电流量：2.1A；速比信息：正弦交流电信息，能够值不少于1.7V；速比稍微调整面积：±600RPM;

3.使用环境

适用热度比率：-40～+65℃；相对而言气温不不超90%；抖动会加快度不是很超过100m/S2；震荡会加快度不高于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

主机电适配器的接触：1接线两端鼻子为主机电适配器正极，2接线两端鼻子为主机电适配器负极。接触线需的使用1mm2或更粗的多芯铜心线来进行主机电适配器接触。履行力器的接连：3、2号端口处为履行力器接连端。接连线需运行1mm2或更粗的多芯铜丝来电源适配器接连。履行力器端不划分极性极，但绝不能与地线、壳体串电。转数预警的对接：5、六号串口设置处为转数预警对接端，5串口设置处为预警输出端，6串口设置处为共地端。当转数预警源被众多机器设备公共的情况下，更要切实保障共地端保持一致。外置调节电极变阻器的接入：7、8、9接插件为外置调节电极变阻器接口，供客户用管控开关按钮的多圈电极变阻器便宜的对转动速度设置好值参与调节。电极变阻器应以用47KΩ多圈电极变阻器（产品号：3035105），表中电极变阻器的2脚（里面接口）表示变频调速板的8接插件，必要的实际情况下可结合200KΩ功率电阻以不断提高调节安全性。不必须要 外置调节技能时，8、9接插件不插头接线处就能。怠速/进行模试就能旋转按钮电源电源旋钮的联系：10接线接线端子排为怠速/进行模试旋转按钮电源电源旋钮接头，其用具体方法为顺利通过旋转按钮电源电源旋钮或继家用电气与7#接线接线端子排相互。旋转按钮电源电源旋钮或继家用电气串入时，变频变频调速板事业于进行模试；旋转按钮电源电源旋钮或继家用电气挂断时，变频变频调速板事业于怠速模试。公用设施地线：11接线端子排为紧急的公用设施地线，一半不是需要进行联系。目光几千万不能够将蓄电芯的负极各自进行联系，这将会引致的控器的破坏。

6.调试及使用：

钻速降：设置成运作的程序下，汽车发思想由负债的程序进行带负债时，钻速走低的程度上。需与收获改善电势器相对应改善，表明汽车发思想业务平衡。收获：在设为热车机在负载电阻改变时，车速调接量的速率。与时速降电极电阻器各自调接，不使热车机的工作稳定性。操作转数：广泛用于设置操作睡眠状态的对象转数。怠速：在快速设置怠速方式的个人目标电机转速。缓启车的控住：用以修改热车全过程的烟度的控住限度。越大的电极变阻器设备值，分属越大当的烟度的控住；但较少的烟度的控住限度应该引起热车机热车难度。意见将电极变阻器设备于10s处。大于对应介绍由生产火力发电量装置马达产生厂—海南省顶博电业产品加工制造十分有限集团为消费者为大众讲解，都希望对消费者有帮。顶博电业就是一家长的话期为微信老朋友产生上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨生产火力发电量装置马达组的OEM配置厂，除此认知能力售后服务于部质量服务于质量班次布满全国性，还能能为微信老朋友供给技术应用支持系统及请人维护护肤保养服务于质量，迎接还要鉴别生产火力发电量装置马达组老朋友访厂参访观察沟通合作关系，想清楚较多对应广西顶博发电机组制造迎接重新目光平台网站：www.hnhstyss.com