气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，触碰到面应呈显出出一种不匀敞开式的徽章。触碰到面长宽，寻常进气门为1.5～3mm，排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软签字笔在气门内作体上一致地（约时间间隔4mm划一条线）划上指导意见道边框，与般配气门座作业面沾染，并拖动气门1/8~1/4圈，随后导出来气门观察签字笔边框，如图是4-15如图。如签字笔边框均被断掉，则显示封严不错，若有的边框未断，则显示封严不到位，需从新精磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，进入斑片状92号汽油或柴油车，相应图右图。若5min内气门与座互相不能渗漏迹象，则带表气门封密优良。

四：用专用仪器检查

即用中带风压表的专用体检气门封严圈性的体检器体检。体检时，先将冷气容筒优势互补地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使冷气容筒内兼有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的经济压力，倘若在30s内风压表的读数不下调，则表达气门与座的封严圈性优良。