生产发直流无刷电飞机机组的电枢铁芯全是用硅钢片叠压而成的,硅钢片当中同学之间隔热还用铁压圈压紧或用马蹄形键特定在底座后侧或笔记本转轴上。

  长见的铁芯故障率有：钢片间漏电（钢片间耐压故障所造）；铁芯松驰（锁紧螺栓运行不正常和交流接触器振功造）；拆除方案旧电阻时操作流程失当使硅钢片向外向前展开；因电阻漏电或碰铁而造铁芯槽齿熔毁等。

  其核心问题有：铁芯的两边压圈压得不紧；定为铁芯压入底座后侧时密切配合得不紧密联系或锡焊处脱焊；拆出旧次级电感用面包而把硅钢片单单从表面的耐压烧毁，拆出旧次级电感时用心过猛，使硅钢片齿部沿载荷向外打开；绕阻发生故障时引发高烧，熔毁槽齿；机器外力作用的的碰撞。

  清洗前，先将铁芯清扫很脏，出掉尘土、油垢等。

  铁芯松弛下垂和二侧压圈不紧，也可以几块不锈钢钢板做出的圆板，其外径略大于定子电机绕线跨中的公称直径，平台开槽，穿一截单头联接标准，将铁芯两端夹紧，防松螺丝单头联接标准，使铁芯医治原形。槽齿变歪也可以尖头钳更正。

  要是铁芯中松散，可在松散方面转进孔状隔绝涂料，如钢纸或钢纸箱。 一切很多年挤紧的铁芯方面，都应喷涂混泥土漆（如462号漆）。要是硅钢片中有飞边和机械装备受损，能用细锉把飞边修去，把凹下修平，接成92号汽油把硅钢片表层刷净，涂上层隔绝漆。要是铁芯烧掉或熔毁的表层不太大，没了滋生到铁芯深出，能用凿子把熔毁方面的铁芯凿去，再换细锉和刮刀进来飞边，去掉脏物。