重油机正常运行中会产生非常多热量，而机油有带有部分热量的作用，而机油受高温的影响，如果机油温度长时间超过120°C，就会失去其润滑、清洁、散热的作用，严重时会直接导致发动机烧瓦抱轴，所以需要柴油机机油散热器发挥作用，保持机油在适宜的温度范围内工作，在高温时对机油进行强制冷却。

 

柴油密度机机油散热器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油散热器。机油散热器布置在润滑油路中，其工作原理与冷却器相同。

液压油急冷器分以空气为冷却介质和以水为冷却介质两种。

 润滑油风扇cpu热量散发片大部分为管片式形式与一系列制冷体统水风扇cpu热量散发片似的，基本装在水风扇cpu热量散发片的上或前面。其优点是形式简约，不存在一系列制冷水融进润滑油中的可能，适运行式静音机。 齿轮油排热水机有管式和板翅式每种结构。管式排热齿轮油排热水机的排热器芯由带排热片的型钢根据，两端与排热器左右侧的软管接入。当静音火力发交流接触器组作业时，排热却水在钢管内变化，齿轮油在管外受隔片限定，而成打弯交通路线流到冒油口，齿轮油中的温度采用排热片传上排热却水偷走。 假设液压油水冷却塔器被堵着，这样的话也会会不良影响液压油的平常水冷，因此还导至液压油学习压力不够等其它的事情。在守则皮肤保养时，也理应要定期体检液压油水冷却塔器，假设遇到事情，理应对其来进行随时清理工作或调换。