机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

采购时顶博_供电局意见用户 先客观性的理想主义的研究每个问题，结合自家的实际上的供需来采购。 

发电机组机油消耗过多的原因

1、连杆环磨花或损害，连杆环划片或装反2、发动机活塞与液压泵壁气隙过大3、进气门套管磨损情况过甚4、液压油加得过少5、添加的柴油机油黏度过低

正因为某个封口功能件的磨花、脆化、已经破损等总要使柴油发动机发电厂制冷机组有烧柴油液压油的病症，最经典型的也就是气门油封的脆化及火塞环的磨花。特别是是气门油封怎样的塑料件，脆化以后会改善封口功能功能，有烧柴油液压油的病症。 打着机打着打着打着机润滑油外溢性越佳，融于意识就越强，互动交流裂缝迈入燃烧物室的或许性就越大。最为关键的打着机打着打着打着机润滑油粘合度会随温暖而变化规律，温暖越高，打着机打着打着打着机润滑油越稀，外溢性就越小。如果打着机打着打着打着机润滑油粘合度过高，加上上打着机的内耗及破损，长的时间关闭汽轮机就很易冒出打着机打着打着打着机润滑油花费过快的迹象，此时此刻可以考量换粘合度高的打着机打着打着打着机润滑油，那么的打着机打着打着打着机润滑油封闭耐腐蚀性好些。

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