福建玉柴持股YC6C编YC6C1660-D30/D31起驱动力是结合在一起目前中国外巨型起驱动力的高级集体技巧来自主化新车辆研发的车辆。主要采用四气门、增压中冷、电控设备燃料压喷射设备等设置，经玉柴高级集体的自燃開發技巧SEO和查证，含有低碳节能减排，可以信赖性好，启动水平强，维修服务性好的亮点。

玉柴YC6C系列发动机机型特点介绍：

•四气门+增压中冷方法，进气彻底的，然烧彻底,油耗低。•分为电控设备汽油引射设备新技术，行驶平衡，瞬态变速性好，读取效率强。•运用弧面提高筋网格构造的高品质合金属球墨大理石平节流阀体，高防度蠕墨球墨大理石平节流阀盖，双安全防冲缸垫构造，缸体尾部标新立异的冷却塔技术应用，能信性好。•选取玉柴专有的刮碳自洁技术设备，润滑的油消耗掉低。•采取電動预泵油方法,可以有效保护措施中长跑副，改善启驱力质保期。•一缸一盖结构特征，神经细胞侧边会开处理菜单栏，处理便捷。•支撑双再生能源通电。

广西玉柴股份发动机技术参数介绍：

参数	YC6C1020-D31	YC6C1070-D31	YC6C1220-D31	YC6C1320-D31		YC6C1520-D31		YC6C1660-D30
形式	直列V型、直列、散热、四冲程
吸气模式	增压中冷
液压缸数-缸径×形成 (mm)	6-200×210
总排量 (L)	39.58
缩短比	13.5:1
常见公率/电机转速(kW/r/min)	680/1500	715/1500	815/1500	880/1500		1016/1500		1110/1500
型号规格	立柱式、直列、水冷式、四冲程	类型	卧式、直列、水冷散热、四冲程	型号规格		直列V型、直列、散热、四冲程		型号规格
预留工作电压/轉速   (kW/r/min)	748/1500	787/1500	897/1500	968/1500		1118/1500		1221/1500
更低气油浪费率 g/(kW·h)	214	212	214	210		212		218
汽车机油存储容量（干启动因）(L)	150～180
机燃比 %	≤0.1
启动时措施	电启动
燃料体系	电控系统聚己内酯組合泵						自动控制油田共轨
的噪音Lp dB(A)	≤103
排放口	GB 20891-2014 第一周期
外观设计规格尺寸(长×宽×高) (mm)	3396×1655×2194（含水厢）				3530×2145×2322（含无塔供水设备水箱）		3190×2000×1986（含水箱盖）
柴油车机总干重 (kg)	4500

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